Kiedy Lancia pojawiała się na rynku, nikomu chyba nie przyszło wówczas do głowy, ze rodzinne auto może stać się wielokrotnym mistrzem świata w rajdach. Czy auto rodzinne może być samochodem sportowym? Lancia Delta jest dowodem, że tak. Klasyczna włoska elegancja połączona jest z ostrym pazurem. O pięknie tego auta nie trzeba nikogo przekonywać. A o sportowym zacięciu mogą świadczyć dane techniczne. Nowa Lancia Delta dostępna jest na runku z jednym silnikiem benzynowym 1.4 TurboJet ale w dwóch wariantach mocy, czyli 120 oraz 150 KM. Do tego cztery jednostki wysokoprężne – 1.6 Multi Jet/120 KM, 2.0 Multi Jet/165 KM, 1.9 Twinturbo Multi Jet/190 KM oraz 1.8 Di Turbo Jet/200 KM. Wszystkie silniki nowej Lancii Delty spełniają normę spalin Euro 5. Do tego skrzynia przekładniowa 5-biegowa całkowicie zsynchronizowana, samonośne nadwozie pięciodrzwiowe oraz hamulce przednie tarczowe i tylne bębnowe. To tylko podstawowe dane techniczne. Ale o jakości jazdy Lancią Delta najlepiej przekonać się osobiście.
